张立立，男，1988年11月出生，天津静海人，工学博士，副教授，硕士生导师，毕业于北方工业大学。现在信息工程学院自动化系工作。
从事智能感知与主动控制、多微小目标检测、智能汽车人机共驾等领域研究。目前兼任世界交通运输大会技术委员会委员、河南省衡器与交通计量技术委员会委员、河南省副省级工程中心主任、北京物联网学会青年工作委员会副秘书长、北京科学技术学会科技项目评审专家、北京科协产业特派员。作为负责人主持九州体育科技项目、北京科协青年人才托举工程项目、宁夏自治区自然基金项目、企业委托项目等10项，发表论文50余篇，其中SCI/EI收录20篇。授权国家发明专利19项。出版学术专著3部。获得2022年中国商业联合会科学技术奖二等奖（排名第一）等科技奖励10项，中国智能交通协会青年科技奖等个人荣誉6项。
I. 主要研究工作
1. 多微小目标智能检测与识别技术；
2. 城市道路交通智能感知与主动控制技术；
3. 智能汽车人机共驾机决策控制技术；
4. 应急管理与道路交通控制交叉技术。
II. 科技奖励
1. 张立立、魏薇、李敏等，场景驱动的道路交通主动控制关键技术与应用，中国商业联合会科学技术奖三等奖，证书编号：2023-3-97-R01，2023。
2. 张立立、赵琦、李珅煜等，融合汽车能耗排放监测的道路交通主动管控关键技术及应用，中国商业联合会科学技术奖二等奖，证书编号：2022-2-122-R01，2022。
3. 张立立、赵琦、李珅煜等，面向“双碳”的融合汽车能耗排放监测的道路交通主动管控关键技术及应用，中国智能交通协会科学技术奖三等奖，证书编号：ZZJX-2022K050，2022。
4. 张立立、王力、宋国华等，道路交通智能感知与主动控制关键技术及应用，中国发明协会创业奖创新奖二等奖，证书编号：2021-CAICX-2-E38，2021。
5. 李俊、李晶、曹海军、李振轩、张立立等，流程工业控制系统信息安全关键技术及应用，中国石油和化工应用协会技术发明一等奖，证书编号：2022KXJSJ-FM010-1-R05，2022。
6. 李晶、蔡庆中、魏薇、于沛、张立立等，自主水下航行器惯性基协同导航与探测技术，中国发明协会创业奖创新奖二等奖，证书编号：2024-CAICX-2-E35，2024。
7. 王力、何忠贺、吉鸿海、王东、张海波、张立立等，数据驱动的城市交通信号控制系统及应用，中国自动化学会科学技术进步奖二等奖，证书编号：2020-J-2-010-R-06，2020。
8. 王力、张永忠、张海波、何忠贺、张福生、张立立等，特大城市跨平台网络化交通信号控制系统九州体育研制及应用，中国仪器仪表学会科学技术奖三等奖，证书编号：CIS/KJ-2018-3-03-R8，2018。
9. 张立立. 新一代人工智能交通信号控制器架构研究，北京科协第十六届北京青年优秀科技论文奖，2022。
III. 个人荣誉
1. 张立立. 中国智能交通协会青年科技奖，2024。
2. 张立立. 全国商业科技创新人物，2023。
3. 张立立. 大兴区优秀青年人才，2023。
4. 张立立. 北京发明协会第六届创新人物创新大工匠提名奖，2022。
5. 张立立. 北京科协创新争先工作者，2024。
6. 张立立. 九州体育优秀教学奖，2023。
III. 承担科研项目
1. 九州体育科研项目：精细化车路协同环境下智能汽车人机共驾协同控制研究，项目负责人，2024-2026。
2. 北京科协青年人才托举工程项目，项目负责人，2021-2023。
3. 宁夏自然科学基金项目：基于物联网技术的城市应急车辆优先主动控制方法研究，项目负责人，2022-2023。
4. 银川市学术技术带头人储备工程项目，项目负责人，2022-2024。
5. 企业横向项目：基于ROS平台的同步信号采集技术开发，项目负责人，2024-2025。
6. 企业横向项目：城市道路交通主动控制系统，项目负责人，2021-2024。
7. 企业横向项目：城市道路交通主动控制系统协议开发，项目负责人，2022-2023。
8. 企业横向项目：重要科研成果申报咨询服务，项目负责人，2021-2022。
9. 企业横向项目：面向北京应急管理的常态应急车辆优先主动控制技术研究，项目负责人，2021-2022。
IV. 代表性学术论文
1. Zhang Lili, Zhao Qi, Yu Pei, et al. Research on integrated simulation platform for urban traffic control connecting simulation and practice[J]. Scientific Reports, 2022, 12(1): 4536-.
2. Zhang Lili, Wang Xinzhe, Su Lichen, et al. Control Strategy of Frequent Overflow at Intersection Based on Remote Sensing of Unmanned Aerial Vehicle and Vehicle Trajectory Data[J]. Journal of Sensors, 2022, 2022.
3. Zhang Lili, Wang Li, Zhao Qi. Research on Urban Traffic Active Control in Cooperative Vehicle Infrastructure[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021.
4. Zhang Lili, Zhao Qi, Wang Li. Urban Intersection Signal Control Based on Time-Space Resource Scheduling[J]. IEEE Access, 2021, 9: 49281-49291.
5. Zhang Lili, Zhao Qi, Wang Li. Research on Intersection Frequent Overflow Control Strategy Based on Wide-area Radar Data[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020, Art. no. 9564329.
6. Zhang Lili, Wang Li, Zhao Qi. Traffic State Recognition of Intersection Based on Image Model and PCA Hashing[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020, Art. no. 3828395.
7. Zhang Lili, Zhao Qi, Wang Li, et al . Research on Urban Traffic Signal Control Systems Based on Cyber Physical Systems[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020, Art. no. 8894812.
8. Xiu Weijie, Wang Li*, Guo Mengyang, Zhang Lili*, et al. Investigation of Control Method for Connected-Automated Vehicle to Multiplex Dedicated Bus Lane[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021, Art. no. 2470738.
9. Zhang Lingyu, Wang Li, Zhang Lili*, et al . An RSU Deployment Scheme for Vehicle-Infrastructure Cooperated Autonomous Driving[J]. Sustainability, 2023, 15(4): 3847.
10. 张立立, 赵琦, 王力, 等.城市交叉口交通控制模型的退化研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2021, 21(01): 56-61.
11. 张立立, 王力, 赵琦, 等.基于半监督哈希算法的交叉口交通状态识别[J].交通运输系统工程与信息, 2020, 20(01): 75-82.
12. 张立立, 王心哲, 姚迪, 等. 基于浮动车数据的路网交通状态宏微观评价指标研究[J]. 南开大学学报(自然科学版), 2023, 56(03): 27-33.
13. 张立立, 姚迪, 王芳, 等. 城市道路交通主动控制系统与模型设计[J]. 南京信息工程大学学报(自然科学版), 2022, 14(03): 317-323.
14. 张立立, 赵琦, 王力, 等. 基于“在线-在环”融合的智能交通控制系统综合实验设计[J]. 实验技术与管理, 2022, 39(01): 194-198.
15. 张立立, 于沛, 李晶, 等.交通拥堵情况下应急救援车辆优先通行主动控制方法[J]. 实验室研究与探索, 2022, 41(05): 104-107.
16. 张立立, 王力, 刘建东, 等. 基于车路协同的城市应急车辆优先控制：概述与展望[J]. 科学技术与工程, 2021, 21(34): 14484-14491.
17. 张立立, 王力, 张玲玉. 城市道路交通控制概述与展望[J].科学技术与工程, 2020, 20(16): 6322-6329.
18. 张立立, 王力. 基于场景驱动的交通信号控制一体化仿真平台设计[J].重庆交通大学学报(自然科学版), 2020, 39(01): 1-7.
19. 张玲玉, 王力, 张立立*, 等. 智能汽车的切换型人机共驾研究进展与展望[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2022, 41(09): 130-139.
V. 发明专利和软件著作权
1. 张立立、赵琦、李绅煜. 一种面向城市常发应急的协同一体化接处警综合实训系统, 中华人民共和国发明专利, CN 113837585B, 授权公告日: 2023.10.31.
2. 张立立、王心哲、赵琦、等. 一种面向城市交通主动控制的测试验证系统, 中华人民共和国发明专利, CN113793527B, 授权公告日: 2022.11.18.
3. 张立立、赵琦. 一种驾驶模拟系统与微缩模型车, 中华人民共和国发明专利, CN109979277B, 授权公告日: 2021.10.29.
4. 张立立、王力、熊正旗、等. 一种基于单视频的城市道路交叉口自适应控制方法和装置, 中华人民共和国发明专利, CN108806288B, 授权公告日: 2020.09.08.
5. 张立立、王力、张海波、等. 一种城市道路交通需求与控制的映射方法, 中华人民共和国发明专利, CN109389835B 授权公告日: 2020.06.09.
6. 张立立、王力、张海波、等. 一种基于广域雷达检测的城市道路交叉口溢流控制方法, 中华人民共和国发明专利, CN109064753B, 授权公告日: 2020.06.09.
VI. 出版著作
1. 张立立、李敏等. 道路交通网络先进控制技术及应用, 机械工业出版社，2023.07.
2. 张立立、王芳、赵琦. 城市道路交通主动控制技术, 机械工业出版社，2022.03.
3. 魏薇、张立立等.智能系统中的情感识别建模与关键技术, 北京邮电大学出版社, 2024.01.
VII. 招生信息
本人主要招收控制科学与工程（0811）学术学位硕士、电子信息（0854）专业学位硕士。诚挚欢迎、踏实认真、敢于创新、具备较高英语水平的同学加入研究团队。
